軌道交通模式種類繁多，分類方法也較多。目前，世界上軌道交通分類大體如下：按構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道相對(duì)于地面的位置劃分為地下鐵路、地面鐵路和高架鐵路;按列車服務(wù)范圍劃分為傳統(tǒng)的城市軌道交通、區(qū)域快速鐵路和市郊鐵路;按運(yùn)能等級(jí)(大運(yùn)量、中運(yùn)量、小運(yùn)量)及車輛類型可分為地下鐵道、輕軌交通、獨(dú)軌交通、有軌電車、膠輪地鐵、線性電機(jī)車輛、磁懸浮;按照列車驅(qū)動(dòng)力可以大致分為輪軌系統(tǒng)和磁懸浮系統(tǒng)兩大類，城市鐵路、地鐵、輕軌、獨(dú)軌屬于輪軌系統(tǒng)，而線性電機(jī)車輛嚴(yán)格地說(shuō)屬于磁懸浮系統(tǒng)一類;
鄭州電子科技中等專業(yè)學(xué)校（*統(tǒng)招代碼：433）系鄭州市教育局批準(zhǔn)成立，河南省教育廳備案，納入*統(tǒng)招計(jì)劃
的普通中專，以培養(yǎng)“軌道交通、通信技術(shù)”專業(yè)人才為辦學(xué)目標(biāo)及特色。地處鄭州都市區(qū)、鄭州航空港區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)
區(qū)三區(qū)疊加發(fā)展區(qū)域，鄭汴一體化的中心，學(xué)校承擔(dān)著航空港區(qū)電子、信息物流等八大產(chǎn)業(yè)園，30余棟教*研大樓，
和鄭州電子信息職業(yè)技術(shù)共享師資，620多名專兼職教師中教授、副教授、高講、高工等中高級(jí)職稱的教師占60%以上，再加上解放軍信息工程*、河南*、鄭州*等高校在我校任教的專家教授已組成了強(qiáng)大的師資隊(duì)伍。學(xué)校近億元的各種先進(jìn)教學(xué)設(shè)備，各專業(yè)都有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，近百家*大中型企業(yè)為實(shí)習(xí)基地，確保學(xué)生理論實(shí)踐相結(jié)合。圖書館百萬(wàn)冊(cè)圖書，千兆校園網(wǎng)，校園無(wú)線WIFI全覆蓋，2500多臺(tái)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)，為各位同學(xué)們學(xué)習(xí)成長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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