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一、科目二考試時間每月都有嗎

各地的情況不通,所以具體時間都是根據(jù)各地實際情況而定的,基本上每月10號左右,通常都有兩次機會。

科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項必考(部分地區(qū)還有第六項高速領(lǐng)卡),C2考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S彎)四項必考。

大車A1、A2、A3、B1、B2考試項目包括樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置。

學(xué)員可通過手機端、電腦端的駕駛員模擬考試軟件,學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

由*人民共和國交通運輸部編寫的《安全駕駛從這里開始》。可由駕校統(tǒng)一購置發(fā)放駕駛學(xué)習(xí)資料,也可由駕校學(xué)員自費購置學(xué)習(xí)資料。

科目二考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應(yīng)當在十日后重新預(yù)約考試。在駕駛技能準考證明有效期內(nèi),科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。

二、科目二考試每個月有幾次

一般一所駕校會和車管所統(tǒng)一安排一個月1-2次的考試。以下是駕考科目二的具體技巧:1、車速慢:車速一定要慢是科目二練車最根本法則。在保證不停的情況下盡量讓車速慢下來而且越慢越好車速慢每步操作都有足夠的時間調(diào)整。2、調(diào)好后視鏡:上車后一定要注意調(diào)整好后視鏡這對倒車入庫和側(cè)方停車尤為重要。3、掌握三點成一線的方法:三點是駕駛員的眼睛、車上的參照點、地上的參照點。在科目二的操作過程中必須把點找準觀察到位這樣才能準確到位。4、注意車的四個角:倒庫前角容易掃外邊線后角容易掃庫位兩側(cè)邊線;曲線行駛前角容易出線;直角轉(zhuǎn)彎前角容易出線;側(cè)方前角容易掃外邊線或庫左前角右后角容易掃右?guī)煳痪€。所以要留意四角與外側(cè)邊線。

三、科目二每個月幾號考試

1、時間不定,除周六周日外,每天都有考試,各個駕校約考時間不同,每場考試都需要預(yù)約。

2、滿分為100分,設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規(guī)定的,考試合格:

3、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型,成績達到90分的。

4、報考其他準駕車型成績達到80分的。

5、科目二考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應(yīng)當在十日后重新預(yù)約考試。在駕駛技能準考證明有效期內(nèi),科目二和科目三道路駕駛技能考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。

6、根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第123號)第二十五條,科目二考試內(nèi)容包括:

7、(一)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭,以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置。

8、(二)小型汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

9、(三)小型自動擋汽車考試倒車入庫、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。

四、駕??荚嚳颇慷吭聨滋柨荚嚸吭屡e行幾次有幾次機會

看地區(qū)。基本上每天都是可以預(yù)約考試的。錯開節(jié)假日。然后科目三和科目二加起來一起是五次機會。

駕駛證全稱為機動車駕駛證,又作“駕照”,依照法律機動車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照。

駕駛機動車需要一定的駕駛技能,缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車,就有可能發(fā)生交通事故,一般人無證不能上路行駛。但對于已具備安全駕駛技術(shù)的人他們在道路上駕駛車輛,這種允許的證件就是“駕駛證”。這說明駕駛證是一種“許可證明”。

駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發(fā)來實現(xiàn)的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為,必須有專門機關(guān)來核發(fā)。在國際上,對駕駛證的定義為:“為了駕駛汽車,主管當局發(fā)給的許可駕駛車輛的證明文件”。(摘自聯(lián)合國經(jīng)濟社會理事會《關(guān)于勸告汽車司機批準方式的*統(tǒng)一規(guī)則》)

我國對駕駛證的定義為:機動車駕駛證是指依法允許學(xué)習(xí)駕駛機動車的人員,經(jīng)過學(xué)習(xí),掌握了交通法規(guī)知識和駕駛技術(shù)后,經(jīng)管理*考試合格,核發(fā)許可駕駛某類機動車的法律憑證。

2019年6月1日當天,*共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證,1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策;同月,修訂的《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》(GA1026)于10月1日起實施。

突出安全文明行車、典型違法行為認知等內(nèi)容的考核,許多考試項目增加時間限制,直接評判為不合格的駕駛操作也增多了。2020年3月,疫情防控期間,北京駕駛證期滿換證可“容缺辦”。

自2021年6月1日起,在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化;9月6日,《中法駕照互認換領(lǐng)協(xié)議》正式生效。

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