1、是需要局集團公司組織的統(tǒng)一考試，成績達到100分才能取得防護員資格。
2、二是防護員證是由站段職教科組織，經(jīng)站段安全科以防護知識、案例培訓講座和現(xiàn)場實際操作達標后才能獲得。
3、三是鐵路防護員分一級防護員、二級防護員。一級防護員可以駐站也可以擔任現(xiàn)場防護員，二級防護員只能做現(xiàn)場防護員不能擔當駐站防護員。
是。鐵路防護員證是*通用。鐵路的防護員是鐵飯碗的崗位。鐵路在施工作業(yè)的時候，施工現(xiàn)場和車站信號樓都會根據(jù)需要派出多名防護人員。而且這些防護人員都是經(jīng)過鐵路正規(guī)組織的培訓、考核和考試合格之后，下發(fā)正式的防護員證的人員。這些防護人員為鐵路的施工安全做出了很大的貢獻，因此防護員是鐵飯碗。
1.防護員必須經(jīng)段培訓考試合格的正式員工擔任,并持證上崗。
2.防護員應掌握當日作業(yè)區(qū)段、作業(yè)項目內(nèi)容、各防護員防護位置、機具使用和列車運行情況,明確安全預想內(nèi)容。
3.駐站聯(lián)絡員應保持與施工負責人、車站值班員的聯(lián)系;封鎖施工結束-15分鐘,向施工負責人詢問施工進展,確認開通時間和行車條件;及時向車站值班員傳遞與行車相關的工地信息;及時正確填寫《上海鐵路局駐站防護控制表》。
4.“雙調(diào)度命令”是指行車調(diào)度命令和工務調(diào)度命令。
7天。防護員防護工作是確保行車和人身安全的一項關鍵措施，是安全生產(chǎn)的一項關鍵措施，是安全生產(chǎn)的重要保障。根據(jù)查詢相關資料顯示，鐵路防護員一個月休息7天。工務*的線、橋維修作業(yè)不可能靠中斷行車進行，要圓滿地完成生產(chǎn)任務，在鐵路運輸繁忙的情況下，不能長時間封鎖區(qū)間或限速運行。
