東莞塘廈排名*十ug模具培訓(xùn)機構(gòu)(模具設(shè)計的兩面性)

東莞塘廈排名ug模具培訓(xùn)機構(gòu)，我們對東莞模具設(shè)計培訓(xùn)可能還存在誤區(qū)，讓我們一起通過模具設(shè)計的兩面性，數(shù)控加工數(shù)控機床介紹，三維建模軟件特點比較來了解一下吧。

1.模具設(shè)計的兩面性

如果都不懂模具，設(shè)計的產(chǎn)品模具實現(xiàn)不了，或者成本巨大，那在工業(yè)設(shè)計上來說是屬于敗筆，但是做設(shè)計的很懂模具也不好。就是太懂了，就不會設(shè)計出難度大的形狀，因為在設(shè)計的時候他自己都考慮過開模了，所以往往不懂模具工藝的，會設(shè)計出一些古怪的造型，然后讓模具師傅去湊結(jié)構(gòu)，當(dāng)然適當(dāng)修改是必須的。

2.數(shù)控加工數(shù)控機床介紹

現(xiàn)在主要有3軸聯(lián)動和4軸聯(lián)動，機械制造行業(yè)還有5軸和6軸聯(lián)動的這類就不這么常見了，有些大型的公司還是有這樣的設(shè)備主要是機器的造價還是很高的。模具編程其實原料都是差不多的，多軸聯(lián)動的都是需要更高的軟件來支持才行，就如UG5.0到現(xiàn)在UG12.0軟件不斷更新，都是為了支持高端的機械設(shè)備。

3.三維建模軟件特點比較

ATIA、UG、ProE是當(dāng)今三大CAD軟件，它們很強大，相當(dāng)?shù)膹姶?，連CAM/CAE都可以，所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴(yán)謹(jǐn)更為精確，因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設(shè)計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關(guān)系，以車的生產(chǎn)為例，由于車的外殼曲面比較復(fù)雜，一般設(shè)計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結(jié)構(gòu)等設(shè)計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當(dāng)今三大CAD軟件，它們很強大，相當(dāng)?shù)膹姶?，連CAM/CAE都可以，所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴(yán)謹(jǐn)更為精確，因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設(shè)計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關(guān)系，以車的生產(chǎn)為例，由于車的外殼曲面比較復(fù)雜，一般設(shè)計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結(jié)構(gòu)等設(shè)計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。

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