最近想要考研的同學(xué)請(qǐng)看這里北京交通*考研信息,通過對(duì)【21更新】北京交通*計(jì)算機(jī)軟件考研信息匯總-分?jǐn)?shù)更新,【院校信息】2021北京交通**計(jì)算機(jī)考研數(shù)據(jù)匯總,交通考研丨北京交通*報(bào)考信息與報(bào)考建議,北京交通*信息與通信工程考研,北京交通*信息與通信工程考研分享,北京交通*通信工程考研,急求!!!,想問一下各位學(xué)長(zhǎng)北京交通*一些考研信息,我是計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的!謝謝,考研選北京交通*計(jì)算機(jī)專業(yè)怎么樣???的了解,希望以上的信息可以幫到你
【21更新】北京交通*計(jì)算機(jī)軟件考研信息匯總-分?jǐn)?shù)更新
所有信息均為已公開的信息,如有偏差,一切以官網(wǎng)為準(zhǔn)【院校信息】2021計(jì)算機(jī)考研信息匯總(持續(xù)更新中)2021復(fù)試線:計(jì)算機(jī):軟件:進(jìn)入復(fù)試情況:計(jì)算機(jī)學(xué)碩進(jìn)入復(fù)試情況:計(jì)算機(jī)電子信息進(jìn)入復(fù)試情況:計(jì)算機(jī)網(wǎng)安進(jìn)入復(fù)試情況:計(jì)算機(jī)軟工進(jìn)入復(fù)試情況:軟件軟工進(jìn)入復(fù)試情況:軟件電子信息進(jìn)入復(fù)試情況:軟件招生人數(shù):招生人數(shù)與進(jìn)入復(fù)試人數(shù):計(jì)算機(jī)學(xué)碩進(jìn)入復(fù)試人數(shù):66人招收人數(shù):39人計(jì)算機(jī)電子信息進(jìn)入復(fù)試人數(shù):280人招收人數(shù):81全日制+97非全計(jì)算機(jī)軟工進(jìn)入復(fù)試人數(shù):4人招收人數(shù):3人計(jì)算機(jī)網(wǎng)安進(jìn)入復(fù)試人數(shù):16人招收人數(shù):12人軟件軟工進(jìn)入復(fù)試人數(shù):6人招收人數(shù):5人軟件電子信息進(jìn)入復(fù)試人數(shù):83人招收人數(shù):66人復(fù)試成績(jī)計(jì)算方法計(jì)算機(jī):軟件:2021研究方向以及考試科目:計(jì)算機(jī):軟件:學(xué)費(fèi):獎(jiǎng)學(xué)金:*評(píng)估:【交流群】計(jì)算機(jī)專業(yè)考研交流群【考研資料】計(jì)算機(jī)考研資料匯總
哈嘍,大家好,我是“小黑哥交通考研”我們致力于為大家提供*最齊全的交通考研信息,以及相應(yīng)的分析與建議,歡迎大家關(guān)注~關(guān)注小黑,就地起飛!1.歷年復(fù)試分?jǐn)?shù)線點(diǎn)擊可以查看大圖~2. 2021年招生名額點(diǎn)擊查看大圖~3. 初復(fù)試科目及參考書初復(fù)試科目點(diǎn)擊可以查看大圖~參考書目溫馨提示:參考書近幾年未公布,下方表格源于網(wǎng)絡(luò)。點(diǎn)擊可以查看大圖~考試大綱806 電子商務(wù)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)點(diǎn)擊可以查看大圖~807 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷點(diǎn)擊可以查看大圖941 計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)基礎(chǔ)點(diǎn)擊可以查看大圖~942 管理運(yùn)籌學(xué)點(diǎn)擊可以查看大圖~945 自動(dòng)控制原理點(diǎn)擊可以查看大圖~04101 控制理論與方法點(diǎn)擊可以查看大圖~04102 *化理論與方法點(diǎn)擊可以查看大圖~04103 信號(hào)與系統(tǒng)點(diǎn)擊可以查看大圖~04104 系統(tǒng)工程點(diǎn)擊可以查看大圖~04105 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)點(diǎn)擊可以查看大圖~04106 鐵路運(yùn)輸綜合知識(shí)點(diǎn)擊可以查看大圖~點(diǎn)擊可以查看大圖~04107 城市交通綜合測(cè)試點(diǎn)擊可以查看大圖~04109 運(yùn)輸物流綜合測(cè)試點(diǎn)擊可以查看大圖~04111 交通安全工程點(diǎn)擊可以查看大圖~04112 WEB服務(wù)器開發(fā)技術(shù)點(diǎn)擊可以查看大圖~04113 電子商務(wù)概論點(diǎn)擊可以查看大圖~4. 2021復(fù)試信息復(fù)試形式網(wǎng)絡(luò)面試形式, 考核內(nèi)容主要包括考生自述、 外語能力考查、 綜合能力測(cè)試三部分??忌允隹忌允鰞?nèi)容主要圍繞考生*階段課程學(xué)習(xí)情況、參與科研情況、社會(huì)實(shí)踐情況展開,自述環(huán)節(jié)時(shí)間不超過 3 分鐘,考生可自行準(zhǔn)備 PPT 進(jìn)行屏幕共享。外語能力考查外語能力考查主要考查考生的外語聽力、 外語反應(yīng)能力和口語表達(dá)水平。綜合能力測(cè)試綜合能力測(cè)試主要考查考生*階段學(xué)習(xí)情況及成績(jī);對(duì)本*(專業(yè))理論知識(shí)和應(yīng)用技能掌握程度;利用所學(xué)理論發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力;對(duì)本*發(fā)展動(dòng)態(tài)的了解以及在本專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的潛力;創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力;思想政治素質(zhì)和道德品質(zhì);本*(專業(yè))以外的學(xué)習(xí)、科研、社會(huì)實(shí)踐(學(xué)生工作、社團(tuán)活動(dòng)、志愿服務(wù)等)或?qū)嶋H工作表現(xiàn)等方面的情況;事業(yè)心、責(zé)任感、紀(jì)律性(遵紀(jì)守法)、協(xié)作性;心理健康情況;人文素養(yǎng);舉止、表達(dá)和禮儀等政治理論考試125604-物流工程與管理專業(yè)的政治理論考試安排在復(fù)試中進(jìn)行,成績(jī)計(jì)入復(fù)試總成績(jī)。網(wǎng)絡(luò)復(fù)試時(shí)間網(wǎng)絡(luò)復(fù)試時(shí)間定于 5 月 16 日、 17 日、 23 日開展,具體安排如下:① 5 月 16 日開展系統(tǒng)科學(xué)、控制科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、安全科學(xué)與工程、電子商務(wù)、 交通運(yùn)輸(單獨(dú)考試)、 物流工程與管理 7 個(gè)專業(yè)*志愿考生的復(fù)試工作;② 5 月 17 日開展交通運(yùn)輸(全日制)專業(yè)*志愿考生的復(fù)試工作;③ 5 月 23 日開展系統(tǒng)科學(xué)、交通運(yùn)輸(非全日制)專業(yè)調(diào)劑考生的復(fù)試工作。成績(jī)計(jì)算復(fù)試成績(jī)滿分為 220 分(及格分為 132 分):一般專業(yè)考生復(fù)試成績(jī)包括外語能力測(cè)試滿分 60 分,綜合能力測(cè)試滿分 160 分。 125604 物流工程與管理專業(yè)考生復(fù)試成績(jī)包括外語能力測(cè)試滿分 60 分,綜合能力測(cè)試滿分 110 分, 政治理論滿分 50 分。一般專業(yè)考生總成績(jī)=初試總成績(jī)+復(fù)試總成績(jī)125604 物流工程與管理專業(yè)考生總成績(jī)=初試總成績(jī)*60%+復(fù)試總成績(jī)*40%。5. 錄取原則將按照考生總成績(jī)由高到低依次錄??;總成績(jī)相同的考生,初試成績(jī)高者優(yōu)先錄??;初試成績(jī)也相同的考生,*志愿報(bào)考考生錄取優(yōu)先于調(diào)劑考生;志愿類別也相同的考生, 以初試業(yè)務(wù)課一(數(shù)學(xué))成績(jī)高者優(yōu)先錄取。出現(xiàn)以下情況者,不予發(fā)放擬錄取資格:①復(fù)試成績(jī)不及格者;②思想政治素質(zhì)和 道德品質(zhì)考核不作量化計(jì)入總成績(jī),但考核結(jié)果不合格者不予錄??;③不按要求參加體檢或 體檢不合格者,不予錄取。6. 報(bào)考難度點(diǎn)評(píng)從分?jǐn)?shù)線來看,并不低。但好在報(bào)錄比不是很高,可見難度不是非常大。由于考試大綱并未公布,還是需要做好準(zhǔn)備。7. 2021年進(jìn)入復(fù)試名單溫馨提示:點(diǎn)擊即可查看大圖~不知道有沒有解決大家的問題呢,歡迎在文章下面留言,我們會(huì)盡力為你解答哦~大家還想看更多的報(bào)考信息嗎?可以在文章下面留言你心儀的學(xué)校,我們會(huì)根據(jù)留言數(shù)量,優(yōu)先發(fā)留言最多學(xué)校的報(bào)考信息!歡迎關(guān)注小黑哥交通考研最專業(yè)的考研輔導(dǎo)
專業(yè)課的書是學(xué)校自己出的,相比其它教材,算有點(diǎn)難。多看上幾遍就好了。初試通信系統(tǒng)原理,復(fù)試信號(hào)與系統(tǒng)。不會(huì)則難,會(huì)則不難。同樣,復(fù)習(xí)準(zhǔn)備的夠充分,肯定不覺得難了。至于歧視,倒不至于吧。如果你夠優(yōu)秀,夠自信,憑什么歧視你??!
復(fù)試已過去一周時(shí)間了,現(xiàn)今已擬錄取,回顧自己兩年的考研時(shí)光,感慨萬千,現(xiàn)今寫這篇文章來給自己的考研之旅畫上一個(gè)完美的句號(hào),也算是留個(gè)念想。擇校:本人本科只是普通二本,一開始有想過報(bào)考985,諸如東南*和成電等,中途復(fù)習(xí)時(shí)實(shí)在感覺力不從心,故而作罷,于是換成了北京交通*這個(gè)在211中通信實(shí)力數(shù)一數(shù)二的學(xué)?!,F(xiàn)在看來這個(gè)選擇十分明智。北交的性價(jià)比真的非常之高。一站:一站總分295,死在數(shù)學(xué)和專業(yè)課上,總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)就是自己基礎(chǔ)實(shí)在太差,導(dǎo)致后期時(shí)間不夠,刷題不多,進(jìn)而導(dǎo)致慘死在20數(shù)學(xué)上,專業(yè)課也是如此,一方面通信原理北交考的實(shí)在是靈活,特別是近幾年難度逐漸攀升,特別考驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)也有幾道難度較大的大題,所以專業(yè)課也是容易拉開差距的一門,而我卻抱著真題為王的想法,形成了思維定勢(shì),導(dǎo)致花了很多時(shí)間卻收效甚微。二戰(zhàn)成功上岸,總結(jié)了自己兩門課的教訓(xùn),開始有針對(duì)的復(fù)習(xí),大概時(shí)間從七月開始,前面兩個(gè)月都是數(shù)學(xué),其他的科目都放在一邊,這次我用的全書是李正元全書加配套習(xí)題集用來打基礎(chǔ),由于有了一站基礎(chǔ),上手很快,在跟著武鐘祥老師把知識(shí)點(diǎn)過了一邊之后,就沒再看過視頻,開始啃全書,兩個(gè)月啃完全書加配套習(xí)題集,之后開始看880加660,不得不提的是880真是一本質(zhì)量很高的書,今年數(shù)一有幾道題的影子都可以在本書找到,*一道概率大題,級(jí)數(shù),填空題一道現(xiàn)代,上面都有影子,這是高數(shù)部分,對(duì)于線代而言,緊跟李永樂老師就行,買一本線代講義,但也不要局限于這一本,昨晚這個(gè)可以適當(dāng)做做其他資料里的線代,880就很不錯(cuò),看看自己哪個(gè)地方學(xué)的不好就做這章的題目就行,概率的話,強(qiáng)烈推薦余炳森老師,配合他的課加上講義,就ok了,特別是講義,上面的題相當(dāng)好,一定要吃透??傊?,數(shù)學(xué)就是多做題,多總結(jié),在保證見過足夠的題之后一定要自己回過頭來總結(jié)。專業(yè)課:同樣也相當(dāng)重要,北交通信原理向來就是難度不小,更何況最近幾年難度加大,能夠成為許多專業(yè)基礎(chǔ)不好的學(xué)生的一道心里障礙,但是邁過了這道坎,你將會(huì)感受到通源的樂趣,前期一定要把知識(shí)點(diǎn)過一遍,需要說明的是要考北交需要用到大概兩本書,一本樊昌信,一本北交自己的黑書,這兩本書一定要配合著來看,前期看書一定要仔細(xì),要能夠掌握基本的知識(shí)點(diǎn),以黑書為主,樊昌信則主要看文字部分,今年考到了簡(jiǎn)答題出自樊而非黑,過完知識(shí)點(diǎn),后要再度回首看那些可能出簡(jiǎn)答的題,每年大概有大概15到20分的簡(jiǎn)答,一定要重視。做題的話,光做真題肯定不夠的,具體的話可以加我QQ。英語和政治也沒啥好說的。
我是北交的,北交的通信確實(shí)還不錯(cuò),專業(yè)課都是考通信原理吧。其實(shí)工程很大部分都是學(xué)術(shù)調(diào)過去的,分?jǐn)?shù)差別還是挺大的,今年差了有二三十分。非211的話歧視肯定是有的,關(guān)鍵還是看個(gè)人的能力了,本科沒什么成績(jī)那估計(jì)分?jǐn)?shù)得考高點(diǎn)。不能否認(rèn)的是學(xué)校還是一定程度照顧自己的學(xué)生的,所以本校生考會(huì)有優(yōu)勢(shì)些。復(fù)習(xí)的話通信原理一定要學(xué)好,學(xué)校的打印室有歷年的專業(yè)課試題賣,也有手寫的那種筆記流傳,去找大四的應(yīng)該能借到。希望有所幫助。
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研初試科目: ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④408 計(jì)算機(jī)*專業(yè)基礎(chǔ)綜合
首先,北京交通*的計(jì)算機(jī)系在*的排名大概在30位附近,在北京,除了清華,北京郵電,北京理工,北京科技,北京工業(yè)這幾所理工科見長(zhǎng)的學(xué)校外,就剩下北京交通了; 其次,我覺得現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候你想復(fù)試考什么還有點(diǎn)早,因?yàn)槟阃耆梢栽谕ㄟ^初試后,再去準(zhǔn)備復(fù)試的東西; 再者,至于北京交大計(jì)算機(jī)專業(yè)那個(gè)方向強(qiáng)這個(gè)問題,我個(gè)人認(rèn)為你沒有太大必要去搞的太明白,因?yàn)榧热豢佳?,那么你就要選自己喜歡的專業(yè)和方向,而不是說那個(gè)強(qiáng)而去盲目選擇。就像你在本科學(xué)習(xí)的過程中,你可以回想一下,那個(gè)專業(yè)方向強(qiáng),你能很明白的說出來嗎? *,我建議你靜靜地思考下自己考研的動(dòng)機(jī),這樣不僅有助于你在考研過程中突破各種困難,而且不會(huì)讓你因?yàn)榭佳卸允Я俗晕摇?另外,有什么問題,我們還可以繼續(xù)探討,加油……
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