北京交通*機械考研科目，北京交通*機械工程專碩考研經(jīng)驗

最近想要考研的同學(xué)請看這里北京交通*機械考研科目，通過對2010年北京交通*考研科目及復(fù)試時間，2023年北京交通*機械專碩考研成功經(jīng)驗分享，兩年制機械考研院校探秘--北京交通*，北京交通* 機械考研，北京交通*機械工程專碩考研經(jīng)驗，北京交通*機械類的考什么專業(yè)課?。?，北京交通*機械考研，求北京交通*歷年考研機械原理考題及答案 高分求!可追加分數(shù)!謝謝!??的了解，希望以上的信息可以幫到你

1.2010年北京交通*考研科目及復(fù)試時間

估計你是問復(fù)試科目吧。專業(yè)課電機學(xué)、電力電子學(xué)、電力系統(tǒng)分析、高電壓工程、自動控制原理五選一。外加英語。復(fù)試時間一般是4月10日左右。參考書目如下：科目或代碼 參考書名 出版社 出版年度 作者 備注970電路 《電路》 高教出版社 2006年 邱關(guān)源 電機學(xué) 《電機學(xué)》 機械工業(yè)出版社 2001年 湯蘊璆 復(fù)試科目教材三選一 《電機學(xué)與電力拖動基礎(chǔ)》 國防工業(yè)出版社 2007年 劉慧娟、張威主編 《電機學(xué)》 科學(xué)出版社 2001年 李發(fā)海 電力電子學(xué) 《電力電子學(xué)》 清華*出版社和北京交通*出版社 2004年 劉志剛 復(fù)試科目高電壓工程 《高電壓工程》 清華*出版社 2003年 梁曦東 復(fù)試科目教材二選一 《高電壓技術(shù)》 *電力出版社 2000年 張一塵 電力系統(tǒng)分析 《電力系統(tǒng)基礎(chǔ)》 清華*出版社和北京交通*出版社 2008年 *版 吳俊勇主編 復(fù)試科目自動控制原理 《自動控制原理》 科學(xué)出版社 第四版 胡壽松 復(fù)試科目

2.2023年北京交通*機械專碩考研成功經(jīng)驗分享

大家好，我是2021級北京交通*機械專碩軌道車輛工程方向的學(xué)長，今天很榮幸可以在這里分享我的考研心得，下面我將從我個人角度出發(fā)從考研擇?！荚囯y度—復(fù)習(xí)規(guī)劃—復(fù)試4方面來分享。一、考研擇校我個人是一個雙非院校的本科生，因為我本科學(xué)習(xí)的是機械，等到大三的時候身邊的同學(xué)都開始陸陸續(xù)續(xù)的準備就業(yè)或者考研，我自己卻感到迷茫，我忍著的了解了當(dāng)前本專業(yè)的本科生狀態(tài)，僅僅是足夠以后的溫飽，如果有更長遠的發(fā)展，學(xué)歷是最重要的條件之一，而且理工科未來的晉升一是看學(xué)歷；二是看能力，二者缺一不可，因此我決定考研。我本科期間專業(yè)課學(xué)的一般，因此我放棄了他人那樣的搏一搏，單車變摩托的信念，決定考北京地區(qū)的北交大，因為無論是從師資力量還是就業(yè)能力上北交大的名氣要比同等院校高很多。二、考試難度① 101 思想政治理論② 204 英語二③ 302 數(shù)學(xué)二④ 960 機械原理參考書目：《機械原理》（第7版）（1—12 章），高等教育出版社，孫桓、陳作模、葛文杰。2021年初試進復(fù)試錄取分數(shù)線：330分，單科線37,37,56,56；2021年初試進復(fù)試錄取分數(shù)線：334分，單科線39,39,59,59；2021年初試進復(fù)試錄取分數(shù)線：265分，單科線34,34,51,51；歷年的分數(shù)線起都市取決于初試的公共課難度，專業(yè)課的難度一直都很穩(wěn)定，這是理工科的優(yōu)勢，不會隨便調(diào)整考試難度，因此公共課是主要的影響分數(shù)線的因素的。三、復(fù)習(xí)規(guī)劃數(shù)學(xué)二：參考書目：張宇30講、1000題以及歷年真題、同濟版高等數(shù)學(xué)及線性代數(shù)；復(fù)習(xí)過程：數(shù)學(xué)二的整體考試難度要低一些的，因此是比較容易得高分的，數(shù)學(xué)這門*本身也是最容易提高分數(shù)的。數(shù)學(xué)二考察點是：極限、一元積分學(xué)、一元微分學(xué)、多元微分學(xué)、常微分方程、線性代數(shù)全冊。整體來說難度*的是一元積分學(xué)和一元微分學(xué)。2月份開始：上午學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，網(wǎng)課為主，每天完成一部分內(nèi)容，并且結(jié)合著課后習(xí)題鞏固學(xué)習(xí)。7月份中旬開始：刷題為主，并且結(jié)合著強化階段視屏提高做題技巧。10月份開始：刷真題為主，因為數(shù)學(xué)二真題比較少，當(dāng)時我是結(jié)合著數(shù)學(xué)一的真題來做的沒效果還不錯的。英語二：我個人英語還是比較差，只說一些心得，英語二和英語一真題難度差很多，英語在我看來除了詞匯是重要的一點外，語法也是至關(guān)重要的，基礎(chǔ)好一些的同學(xué)可以去看一些網(wǎng)課，基礎(chǔ)差一些的，還是建議去報班針對性學(xué)習(xí)，這樣才會有提升，推薦新祥旭一對一輔導(dǎo)，針對性比較強，一對一講解重難點，復(fù)習(xí)效果也會好一點。自己摸索就和摸石子過河一樣，難度太高了，因為我就吃過虧。思想政治理論：政治這門課我建議同學(xué)們不要太早背，也不要太晚背，7月份開始是正好的，因為剛剛是暑假開始，時間更充裕一些，而且相對于9月份開始，時間壓力成本要小很多，參考書我推薦肖秀榮一系列的書籍，尤其是肖四肖八，性價比超高的，每年都可以押中很多題，考研屆的大神。專業(yè)課：機械原理這門課最難的地方在于受力分析部分，每一道題都會用到，而且計算題都是要基于受力分析。5月份：機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、平面機構(gòu)的運動分析、平面機構(gòu)的力分析與機械的效率、機械的平衡。6月份：機械的運轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)、平面連桿機構(gòu)及其設(shè)計、凸輪機構(gòu)及其設(shè)計、齒輪機構(gòu)及其設(shè)計、齒輪系及其設(shè)計。7月份：其它常用機構(gòu)、機械系統(tǒng)總體方案設(shè)計。8月份開始：整理之前的筆記，整理錯題集，刷課本上的例題以及課后習(xí)題。10月份：開始以真題為主，參考各個院校的真題，機械原理的互通性很高的。復(fù)試情況：復(fù)試比：1:1.2。復(fù)試形式：筆試、面授、外語考核。復(fù)試分值：滿分為350分（及格分為210分），其中專業(yè)課筆試滿分150分、綜合面試滿分200分（包含80分外語聽力口語部分以及120分綜合能力部分）。總分：初試+復(fù)試。復(fù)試筆試我是考的理論力學(xué)，這是我本科學(xué)的比較好的一門課，難度不是很高，都是以分析題為主，計算為輔；而面試都是以機械設(shè)計和機械原理兩門課為基礎(chǔ)，并且結(jié)合著你的畢業(yè)設(shè)計來進行提問題，難度都是比較高的，北交大的復(fù)試靈活性比較高，都是老師臨場提問，所以臨場解決問題能力很重要，專業(yè)知識能力才是關(guān)鍵。

3.兩年制機械考研院校探秘--北京交通*

兩年制機械考研院校探秘--北京交通*微信公眾號【一只齒輪】，為機械考研而生！北京交通*是教育部直屬，教育部、交通運輸部、北京市人民*和**鐵路集團有限公司共建的*重點*，“211工程”“985工程優(yōu)勢*創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是*首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。學(xué)校是*首批“雙一流”建設(shè)高校，首輪建設(shè)任務(wù)已順利完成，“智慧交通”一流*領(lǐng)域建設(shè)得到評審專家高度評價。機械工程作為工科基礎(chǔ)，歷史可追溯至1909年，學(xué)校建校初期即設(shè)置了機械類課程。隨著學(xué)校發(fā)展，1958年經(jīng)教育部和鐵道部批準，北京鐵道成立鐵道機械系，使得學(xué)校向工、管并舉多科性*的發(fā)展方向邁進了一大步。1997年成立機械與電氣工程，2000年北京電力高等專科學(xué)校并入我校后，系所重新整合，成立機械與電子控制工程。一貫秉承嚴謹治學(xué)、誠樸務(wù)實的優(yōu)良傳統(tǒng)，以*建設(shè)為龍頭，推進科技創(chuàng)新，全面提高教育質(zhì)量，以雄厚的*實力為社會培養(yǎng)了大批的機電類優(yōu)秀人才，贏得了良好的聲譽，機械等相關(guān)*于2014年進入QS世界*頂尖*，為我校最早進入該排行榜的*之一。【軟科*排名】第40名【*排名】機械工程B＋1.修業(yè)年限北京交通*學(xué)術(shù)型碩士研究生的基本修業(yè)年限一般為3年；專業(yè)學(xué)位碩士研究生基本修業(yè)年限一般為2年，有特殊規(guī)定的專業(yè)除外。全日制碩士生延長期限（含休學(xué)和保留學(xué)籍）在基本修業(yè)年限外不超過2年；非全日制專業(yè)學(xué)位碩士生最長學(xué)習(xí)年限（含休學(xué)和保留學(xué)籍）不超過5年。這里注意了，學(xué)碩是3年制，只有專碩才是2年制哦!【學(xué)費】學(xué)碩專碩均為8000元/生·學(xué)年【獎學(xué)金】全覆蓋，一二三等獎學(xué)金分別為1200、8000、20002. 招生專業(yè)目錄2021擬招生人數(shù)：全日制 304 人，非全日制 25 人（后期因正式招生計劃下達或?qū)嶋H錄取推免生 可能會產(chǎn)生各專業(yè)招生人數(shù)的變動，招生人數(shù)以最終實際錄取人數(shù)為準）學(xué)碩專碩專業(yè)課初試均為960機械原理或963自動控制原理，復(fù)試科目為06101機械設(shè)計或06110傳感器原理及應(yīng)用。 【參考書目】：960 機械原理 參考書目：《機械原理》（1—12 章）；出版社：高等教育出版社（第 7 版） ；作者：孫桓，陳作模，葛文杰。 963 自動控制原理 參考書目：《自動控制原理》；出版社：冶金工業(yè)出版社(2004 年第 4 版) ；作者：顧樹生，王建輝。 3. 2021復(fù)試分數(shù)線從復(fù)試線看，北交分數(shù)略高，且注意其分數(shù)線是嚴格按照小方向進行劃分的，所以不僅提前選好專碩學(xué)碩，還得認真選好小方向。4. 真題節(jié)選北交機械原理真題只有大題，據(jù)考生回憶，會出現(xiàn)部分原題，難度適中?？偟膩碚f北交機械專碩為數(shù)不多的兩年制院校，并且身處帝都，還是非常值得報考的！

4.北京交通* 機械考研

出考研資料，機械專碩415分已經(jīng)上岸，官網(wǎng)可查信息機械原理144分，有需求請盡快全套960機械原理 初試資料+初試強化資料+復(fù)試資料+七哥考研強化資料（只出課本，沒有視頻，不侵權(quán)任何機構(gòu)，如有侵權(quán)請立馬聯(lián)系）

5.北京交通*機械工程專碩考研經(jīng)驗

*次發(fā)帖，不太會編輯文案，直接發(fā)圖啦。21考研 408分 上岸北京交通* 考研期間受過學(xué)長學(xué)姐太多幫助，所以把自己的備考經(jīng)歷寫下來，希望能讓學(xué)弟學(xué)妹們少走彎路！

6.北京交通*機械類的考什么專業(yè)課?。?/h3>

哈哈，北交非常好考的，尤其對于我們本校的來說 006 機械與電子控制工程 招生人數(shù)：170人 聯(lián)系電話：010-51687039姜老師 專業(yè)、研究方向 招生人數(shù) 考試科目 復(fù)試科目 備注 080201機械制造及其自動化 01 先進制造過程與系統(tǒng) 02 數(shù)控技術(shù)與計算機輔助制造 14 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④960機械原理 機械設(shè)計或微機原理與接口技術(shù) 博士學(xué)位授權(quán)點 推薦*原則上不超過20% 080202機械電子工程 01運載工具控制工程 02傳感與測控技術(shù) 03流體傳動及控制 04機電系統(tǒng)控制及自動化 17 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④960機械原理 機械設(shè)計或微機原理與接口技術(shù) 博士學(xué)位授權(quán)點 推薦*原則上不超過20% 080203機械設(shè)計及理論 01 智能工程與先進設(shè)計理論 02 機器人學(xué) 03 現(xiàn)代傳動與控制技術(shù) 04 機電液磁一體化的理論及應(yīng)用研究 05 精密制造與摩擦學(xué) 16 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④960機械原理 機械設(shè)計或微機原理與接口技術(shù) 博士學(xué)位授權(quán)點 推薦*原則上不超過20% 080204車輛工程 01車輛強度理論與系統(tǒng)可靠性 02車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制 03車輛數(shù)字化開發(fā)與系統(tǒng)集成技術(shù) 04結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 05車輛振動噪聲控制技術(shù) 25 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④960機械原理 機械設(shè)計或微機原理與接口技術(shù) 博士學(xué)位授權(quán)點 推薦*原則上不超過20% 080502材料學(xué) 01無機非金屬及其復(fù)合材料 02金屬及其復(fù)合材料 03特殊功能材料 04材料強韌化與性能評價 11 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③302數(shù)學(xué)二 ④961材料工程基礎(chǔ) 材料力學(xué)性能 推薦*原則上不超過20% 080503材料加工工程 01半固態(tài)新材料成型技術(shù)與理論 02輕合金及其復(fù)合材料制備和成型技術(shù)與理論 03 材料復(fù)合與特種成型技術(shù) 04金屬凝固控制工程與材料成型模擬 05 材料表面技術(shù) 11 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③302數(shù)學(xué)二 ④961材料工程基礎(chǔ) 材料力學(xué)性能 推薦*原則上不超過20% 080701工程熱物理 01高效節(jié)能理論與技術(shù) 02氫能及燃料電池技術(shù) 03工業(yè)過程與設(shè)備傳熱與傳質(zhì) 04燃料及高效清潔燃燒技術(shù) 12 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④962工程熱力學(xué) 傳熱學(xué)或內(nèi)燃機學(xué) 推薦*原則上不超過20% 080703動力機械及工程 01內(nèi)燃機燃燒與排放控制 02發(fā)動機與汽車電子控制 03 內(nèi)燃機節(jié)能理論與技術(shù) 22 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)一 ④962工程熱力學(xué) 傳熱學(xué)或內(nèi)燃機學(xué) 推薦*原則上不超過20% 081102檢測技術(shù)與自動化裝置 01機電信號檢測與處理 02智能化測控技術(shù) 03儀表智能化技術(shù) 14 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④963自動控制原理 微機原理與接口技術(shù) 推薦*原則上不超過20% 081903安全技術(shù)及工程 01交通安全控制工程 02人機與環(huán)境工程 03安全經(jīng)濟與安全行為 04交通運輸安全技術(shù)與管理 16 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③302 數(shù)學(xué)二 ④963自動控制原理 微機原理與接口技術(shù)或機械設(shè)計 博士學(xué)位授權(quán)點 推薦*原則上不超過20% 082304載運工具運用工程 01載運工具安全與檢測控制技術(shù) 02載運工具運用管理 03節(jié)能與環(huán)境保護 04城市軌道交通技術(shù)與裝備 05載運工具新材料運用技術(shù) 12 ①101思想政治理論 ②201英語一 ③301 數(shù)學(xué)一 ④960機械原理 機械設(shè)計或微機原理與接口技術(shù) 博士學(xué)位授權(quán)點 推薦*原則上不超過20% 參考書目 科目或代碼 參考書名 出版社 作者 備注 960機械原理 《機械原理》（1—12章） 高教出版社（第6版） 孫恒 陳作模 961材料工程基礎(chǔ) 《材料工程基礎(chǔ)》 北京工業(yè)*出版社 周美玲 謝建新 962工程熱力學(xué) 《工程熱力學(xué)》 高教出版社(2000年第3版) 沈維道 963自動控制原理 《自動控制原理》 冶金工業(yè)出版社(2004年第4版) 顧樹生 王建輝 傳熱學(xué) 《傳熱學(xué)》 高教出版社（98年第3版） 楊世銘陶文銓 復(fù)試科目 微機原理與接口技術(shù) 《單片機原理及接口技術(shù)》 清華*出版社 胡漢才 復(fù)試科目 機械設(shè)計 《機械設(shè)計》 高教出版社（第7版） 濮良貴 復(fù)試科目 材料力學(xué)性能 《工程材料力學(xué)性能》 機械工業(yè)出版社，2003.7第1版 束德林 復(fù)試科目 內(nèi)燃機學(xué) 《內(nèi)燃機學(xué)》*版 機械工業(yè)出版社 1999 周龍保 復(fù)試科目

7.北京交通*機械考研

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