東莞長安的CNC加工中心數(shù)控編程培訓機構在哪里(二維制圖難不難學)

東莞長安的CNC加工中心數(shù)控編程培訓機構在哪里，不一樣的教學，不要一樣課堂，東莞模具設計培訓開課了，趕緊來體驗一把，想了解二維制圖難不難學，三維建模軟件特點比較，汽車模具設計高級班的同學現(xiàn)在可以報名了~

1.二維制圖難不難學

這個是比較簡單的，不要被蒙蔽了雙眼，別看是制圖，但是學的話還是好學的，加上現(xiàn)在的培訓老師都是實把實一一的傳授，所有對于努力認真學制圖的朋友來說是福音，只要在老師細心的教導下，二維制圖是不難學的，所以我們要在學二維制圖的時候，一定要遵守老師的建議跟著操作去學。

2.三維建模軟件特點比較

ATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件，它們很強大，相當?shù)膹姶?，連CAM/CAE都可以，所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴謹更為精確，因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關系，以車的生產(chǎn)為例，由于車的外殼曲面比較復雜，一般設計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結構等設計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。 CATIA、UG、ProE是當今三大CAD軟件，它們很強大，相當?shù)膹姶螅BCAM/CAE都可以，所以有些網(wǎng)站書籍上都說它們是CAD/CAM/CAE軟件。那么他們和CAID軟件有什么不同呢？ CAD軟件更為嚴謹更為精確，因為它的最終目的是要把產(chǎn)品生產(chǎn)出來，而CAID軟件更為自由直觀，它的最終目的是幫助設計師創(chuàng)造出理想的造型。在生產(chǎn)流程上是個先后關系，以車的生產(chǎn)為例，由于車的外殼曲面比較復雜，一般設計師會先在CAID軟件里做好(一般是Alias)，然后把文件儲存為Iges格式來傳遞給CAD軟件（一般是CATIA、UG）。然后再由CAD完成結構等設計。再以數(shù)碼產(chǎn)品為例，其外殼要求一般沒有汽車的高，所以選擇低成本的軟件，如先用犀牛造型，再在proE做。

3.汽車模具設計高級班

培訓課程都是按工廠實際設計流程教學全面快速提高大中型汽車模具結構設計及復雜產(chǎn)品的分模，不單教汽車模具的知識，還包括汽車模具行業(yè)前沿的設計理念設計標準、設計方法設計經(jīng)驗不是孤立講解單個產(chǎn)品模具還對該項目相關產(chǎn)品功能要求、裝配關系、模具結構設計等作全局講解。

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