南京建鄴區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪個(gè)好(一級(jí)建造師的作用)

南京建鄴區(qū)一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪個(gè)好，有夢(mèng)想就不平凡，南京一級(jí)建造師培訓(xùn)是不錯(cuò)的選中，大家可以從一級(jí)建造師考試內(nèi)容，建造師證書(shū)注冊(cè)，一級(jí)建造師的作用，建造師的考證的重要性，建造師的綜合性考試，一建主要三大專(zhuān)業(yè)，一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率，一建和二建的難度比較了解到大家所迷茫的點(diǎn)。

1.一級(jí)建造師考試內(nèi)容

一級(jí)建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類(lèi)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，考試的內(nèi)容是很細(xì)的，范圍不廣?？荚噧?nèi)容分為綜合知識(shí)與能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級(jí)、二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員，分別獲得《*人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)》、《*人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)》。

2.建造師證書(shū)注冊(cè)

取得了建造師證書(shū)當(dāng)然是一件很值得慶祝的事情，但是隨后注冊(cè)也是需要注意的，需要一些條件，二級(jí)建造師就業(yè)面寬廣，同時(shí)具備工作經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)證書(shū)的人才，在職場(chǎng)中具備超高競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復(fù)合型人才，既有理論水平，也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力，當(dāng)然能夠獲得更多的晉升機(jī)會(huì)。

3.一級(jí)建造師的作用

考證和不考證區(qū)別不是一點(diǎn)點(diǎn)的大，并不是說(shuō)有證的工資就一定比無(wú)證的工資要高，但有證的肯定比沒(méi)有拿到證的待遇好，這是毋容置疑的，這也是一個(gè)招聘標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)回報(bào)也就是最直接的作用了，有了這個(gè)證書(shū)，你的工資怎么也比沒(méi)證書(shū)的時(shí)候多個(gè)500-1000塊錢(qián)，有機(jī)會(huì)還可以做個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理之類(lèi)的。二級(jí)建造師證書(shū)現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格也比較穩(wěn)定，需求較多，前景也好。

4.建造師的考證的重要性

現(xiàn)在很多的朋友對(duì)于考取資格證書(shū)的意識(shí)是越來(lái)越強(qiáng)的，這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問(wèn)題。建造師證書(shū)是一個(gè)基本執(zhí)業(yè)證書(shū)，幾乎人人都得考，但是不是所有人都能考過(guò)。前兩年建造師證書(shū)開(kāi)始查社保查gk，之后又取消臨時(shí)建造師證書(shū)，很多以前公務(wù)員只考了gk，導(dǎo)致市場(chǎng)建造師證書(shū)供不應(yīng)求，建造師證書(shū)的價(jià)值至少往前推了10年。

5.建造師的綜合性考試

其實(shí)考證無(wú)疑就是提高自己的專(zhuān)業(yè)水平能力，所以大家要理解的是，并不是為了考證而考證，這樣是沒(méi)有什么意義的。對(duì)于工程從業(yè)人員而言，進(jìn)行一級(jí)建造師這樣的綜合性考試，可以顯著提升自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。一建的復(fù)習(xí)備考，需要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在考證的同時(shí)也提高了日常的工作技能，一級(jí)建造師考試與實(shí)際工作的結(jié)合日益緊密，對(duì)工作大有裨益。

6.一建主要三大專(zhuān)業(yè)

這里小編把一級(jí)建造師最主要也就是通過(guò)率高的三大專(zhuān)業(yè)專(zhuān)門(mén)列出來(lái)講了，也也是很多人選擇這三大專(zhuān)業(yè)的原因。作為一建三大專(zhuān)業(yè):建筑和機(jī)電以及市政，可以說(shuō)占了一建考生的百分之90%。但是通過(guò)人數(shù)又不能大幅度提高的情況下，只能調(diào)劑3%給市政，也就是說(shuō)，這3%的市政通過(guò)人數(shù)，完全是建筑給調(diào)過(guò)來(lái)的。往年市政的通過(guò)率是可以忽略不計(jì)的。

7.一建的鐵路專(zhuān)業(yè)通過(guò)率

鐵路專(zhuān)業(yè)可謂是建造師里面比較冷門(mén)的專(zhuān)業(yè)了，為什么這么說(shuō)呢，最主要的就是鐵路專(zhuān)業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)兩門(mén)*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看，建筑和機(jī)電專(zhuān)業(yè)是通過(guò)率*的，而民航專(zhuān)業(yè)最為最冷門(mén)，也是行情*的一個(gè)專(zhuān)業(yè)，通過(guò)率僅僅為2%左右。

8.一建和二建的難度比較

說(shuō)到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級(jí)建造師涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽(tīng)說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的，就是說(shuō)，10萬(wàn)人考，只能要求過(guò)5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

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