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先搞懂功能原理,然后思考如果是我的話,我會(huì)怎么去寫(xiě),我會(huì)先嘗試著用自己的思維去實(shí)現(xiàn)一下代碼,只有寫(xiě)的時(shí)候你才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。抱著這些問(wèn)題去研究別人的代碼,看下別人的實(shí)現(xiàn)思路。如果有條件,可以嘗試改改別人的代碼,調(diào)試一下會(huì)有什么反應(yīng)。做到以上三步,基本上你就能吃透別人的代碼。
數(shù)控機(jī)床用相同的車(chē)刀加工兩個(gè)內(nèi)孔的直徑相差很大,往往會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)孔加工尺度很精確,與編程值共同,但另一個(gè)孔加工尺度卻大于編程尺度。經(jīng)過(guò)初步查看,機(jī)床在操控系統(tǒng)和機(jī)械方面沒(méi)有任何故障,零件加工工藝沒(méi)有問(wèn)題。
數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)CNC車(chē)床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床。車(chē)床的運(yùn)動(dòng)由計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)控制,包括主軸的啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)速和刀架的運(yùn)動(dòng)控制等。數(shù)控車(chē)床用途加工零件類(lèi)型:軸類(lèi)、盤(pán)套類(lèi)、形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體件和螺紋等。應(yīng)用場(chǎng)合:精度要求較高,中、小批量生產(chǎn),數(shù)控車(chē)床組成及原理數(shù)控車(chē)床一般由輸入輸出設(shè)備。
UG為企業(yè)帶來(lái)了顯而易見(jiàn)的價(jià)值:更快的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā);使復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化;減少產(chǎn)品成本和增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。它已成為世界上*秀公司廣泛使用的系統(tǒng)。 這些公司包括:通用汽車(chē)、波音飛機(jī)、通用電氣、惠普發(fā)動(dòng)機(jī)、埃立信、飛利浦、松下、精工和柯達(dá)等,如今UG在全球已擁有17000多個(gè)客戶。
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