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考一級造價工程師的大多都是在職人員,平時既要上班還要學(xué)習(xí)。如果自律性足夠強,能自覺學(xué)習(xí),按時完成學(xué)習(xí)計劃,那么自學(xué)也是沒問題的。但如果自主性不夠,學(xué)兩天就不想學(xué)了,很多知識點不理解對考試沒把握,那就去專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)習(xí),這樣才能有效的節(jié)約時間保證通過率。
*輪(5月前)預(yù)習(xí),不需要刻意去背概念,主要是理解,可以只聽課。第二輪(5月-8月)深度復(fù)習(xí),采用聽課-看教材-做題-聽課的循環(huán)模式,熟練掌握教材和各個考點。第三輪(9月-考前)沖刺階段,主要采用刷題-錯題分析-*回歸教材。第三輪看教材的時候不需要全看,只需要針對自己的薄弱知識點去復(fù)習(xí)。
當(dāng)別人還在糾結(jié)自己要不要報考造價工程師時,你已經(jīng)堅定了目標(biāo)并制定好學(xué)習(xí)規(guī)劃;臨近報名別人還在研究報考科目時,你已經(jīng)利用去年的教材完成了*輪復(fù)習(xí),在腦海中搭建起了知識架構(gòu);想要先人一步擁有更大的過關(guān)幾率,就要提前準(zhǔn)備從現(xiàn)在開始一切都來得及。
造價工程師備考的難度相信每一個學(xué)過的考生都深有體會,學(xué)習(xí)并不是一場蠻力的較量,有時候利用技巧和捷徑,能夠讓你輕松的過關(guān)。因此選擇一個合適的造價師培訓(xùn)課程是每一個考生在學(xué)習(xí)之初應(yīng)該做的。但是找輔導(dǎo)課程的時候一定要根據(jù)自己的實際情況來,看準(zhǔn)了不要上當(dāng)受騙
參加培訓(xùn)班對我們通過老師的講解更容易掌握知識的一個過程,而不是過份的依賴?yán)蠋?。有的同學(xué)以為只要聽了課,就一定能通過考試,從而忽略看書的重要性。培訓(xùn)班僅在幾天的時間內(nèi)總結(jié)全部教材的內(nèi)容,因而它往往只是綱領(lǐng)性的東西,離考試的要求還有一定的距離,這就需要考生們結(jié)合教材和老師的講解進行進一步的復(fù)習(xí)。
雖說考試涉及到的理論知識比較多,但是案例分析考試是綜合考核應(yīng)考人員對概念和原理以及程序和基本方法的掌握程度,以及檢驗應(yīng)考人員靈活應(yīng)用所學(xué)知識解決工作實際問題的能力。所以對于有實際工作能力和經(jīng)驗的工程造價人來說,應(yīng)考案例分析考試是很有幫助的。
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