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全國(guó)統(tǒng)一學(xué)習(xí)專(zhuān)線 9:00-21:00

成都航空職業(yè)技術(shù)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)怎么樣

還不錯(cuò)。
1、成都航空職業(yè)技術(shù)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置涵蓋了空中乘務(wù)的基本知識(shí)和技能,包括航空服務(wù)禮儀,安全知識(shí),應(yīng)急處理,語(yǔ)言溝通等內(nèi)容。
2、空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)設(shè)施和師資力量也比較強(qiáng)大,擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的教師隊(duì)伍和一批先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,如模擬機(jī)艙、模擬客艙等,為學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)境。
4、就業(yè)方面,空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景較好,畢業(yè)生可以選擇到國(guó)內(nèi)外航空公司從事空中乘務(wù)工作,也可以選擇到旅游、酒店、會(huì)展等相關(guān)行業(yè)就業(yè),該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率較高,就業(yè)質(zhì)量也較好。

2023年成都航空職業(yè)技術(shù)招生章程


2023年成都航空職業(yè)技術(shù)招生章程已經(jīng)公布,主要包含學(xué)校概況、招生計(jì)劃、報(bào)考條件、錄取規(guī)則、 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 、獎(jiǎng)助學(xué)金等信息,以下是詳細(xì)內(nèi)容,供大家參考。


成都航空職業(yè)技術(shù)2023年招生章程


學(xué)校全稱:成都航空職業(yè)技術(shù)


學(xué)校地址:成都市龍泉驛區(qū)車(chē)城東七路699號(hào)


聯(lián)系電話:(028)88459388;88459389???郵編:610100網(wǎng)??址:?www.cap.edu.cn??


辦學(xué)類(lèi)型及層次:公辦全日制專(zhuān)科層次普通高等學(xué)校、*首批(28所)*示范高職院校、*“雙高”計(jì)劃建設(shè)單位、*人民解放軍首批定向培養(yǎng)士官學(xué)校、*航空工業(yè)集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作單位、*航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司高技能人才培育基地、國(guó)航- 北京 飛機(jī)維修工程有限公司(AMECO)戰(zhàn)略合作單位。


一、招生計(jì)劃


專(zhuān)科層次招生計(jì)劃以各省招辦( 考試 院)公布為準(zhǔn)。


二、身體健康狀況要求及專(zhuān)業(yè)特殊要求


(一)?根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),色盲者請(qǐng)慎報(bào)以下專(zhuān)業(yè):


數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、航空材料精密成型技術(shù)、航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、航空裝備表面處理技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、建筑工程技術(shù)、建筑智能化工程技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、智能建造技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))。


(二)根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),色弱者請(qǐng)慎報(bào)以下專(zhuān)業(yè):


航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、建筑智能化工程技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))。


(三)空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)要求考生 面試 及體檢合格后方能報(bào)考。根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),報(bào)考該專(zhuān)業(yè)的考生應(yīng)符合民航規(guī)章CCAR-67FS-R2《*民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括無(wú)色盲、色弱,無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)嗅覺(jué)障礙,無(wú)乙肝表面抗原陽(yáng)性等遺傳或傳染性疾病??罩谐藙?wù)專(zhuān)業(yè)要求男生身高174-182CM,女生身高164-172CM。民航空中安全保衛(wèi)專(zhuān)業(yè)限男生報(bào)考,身高要求174-185CM。


(四)空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))專(zhuān)業(yè):為了培養(yǎng)具有國(guó)際視野及競(jìng)爭(zhēng)力的空中乘務(wù)專(zhuān)門(mén)人才,經(jīng) 四川 省教育廳批準(zhǔn),教育部備案,學(xué)校與韓國(guó)濟(jì)州觀光*合作舉辦空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科層次的中外合作辦學(xué)班,學(xué)生入校 學(xué)習(xí) 合格后,頒發(fā)雙方大專(zhuān)文憑,雙方學(xué)校推薦 就業(yè) ??罩谐藙?wù)(中外合作辦學(xué))要求考生面試及體檢合格后方能報(bào)考。根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),報(bào)考該專(zhuān)業(yè)的考生應(yīng)符合民航規(guī)章CCAR-67FS-R2《*民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括無(wú)色盲、色弱,無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)嗅覺(jué)障礙,無(wú)乙肝表面抗原陽(yáng)性等遺傳或傳染性疾病。男生身高173-184CM,女生身高162-174CM。


(五)根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),女生慎報(bào)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專(zhuān)業(yè)。


(六)定向培養(yǎng)士官的招收對(duì)象為2023年參加*普通高 校招 生統(tǒng)一考試的普通高中 畢業(yè)生 ,年齡不超過(guò)20周歲(截至當(dāng)年8月31日),男性,未婚,其政治、身體條件按照征集義務(wù)兵的規(guī)定執(zhí)行。


三、外語(yǔ)語(yǔ)種要求


我校外語(yǔ)教*目?jī)H為英語(yǔ),非英語(yǔ)語(yǔ)種考生請(qǐng)慎報(bào)。


四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)


學(xué)生的 學(xué)費(fèi) 和住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照省物價(jià)局、省財(cái)政廳和省教育廳《關(guān)于在我省高等院校實(shí)行學(xué)分制收費(fèi)改革試點(diǎn)的通知》(川價(jià)費(fèi)〔2004〕118號(hào))執(zhí)行。服務(wù)性收費(fèi)和代收費(fèi)按照學(xué)生自愿、不得營(yíng)利的原則收取。


五、資助政策


(一)學(xué)校根據(jù)*規(guī)定評(píng)定*獎(jiǎng)學(xué)金;設(shè)立優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。


(二)為幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生順利完成學(xué)業(yè),學(xué)校根據(jù)*規(guī)定評(píng)定* 勵(lì)志 獎(jiǎng)學(xué)金、*助學(xué)金;學(xué)校設(shè)立了臨時(shí)困難補(bǔ)助,并開(kāi)展學(xué)生勤工助學(xué)活動(dòng)。


六、錄取規(guī)則


(一)學(xué)校堅(jiān)持“公平、公正、公開(kāi)”的原則,實(shí)行遠(yuǎn)程網(wǎng)上錄取。


(二)傳統(tǒng) 志愿 的投檔比例在1:1.2以內(nèi)。*志愿考生不足時(shí),我校接收非*志愿考生。 平行志愿 的投檔比例在1:1.05以內(nèi)。


(三)按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先”的方式錄取專(zhuān)業(yè)。所有進(jìn)檔考生按投檔分排序,根據(jù)各專(zhuān)業(yè)計(jì)劃由高分到低分依次錄取,*專(zhuān)業(yè)志愿無(wú)法滿足的檢索第二專(zhuān)業(yè)志愿,依此類(lèi)推。所有專(zhuān)業(yè)志愿都無(wú)法滿足的,如考生服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑,將按專(zhuān)業(yè)順序調(diào)劑錄取到有空余計(jì)劃的專(zhuān)業(yè),直至錄取滿額;投檔成績(jī)無(wú)法滿足所填報(bào)的專(zhuān)業(yè)志愿,又不服從調(diào)劑的,作退檔處理。


七、 學(xué)校2023年經(jīng)教育部批準(zhǔn)開(kāi)展的單獨(dú)招生 工作 ,按2023年制定的單獨(dú)招生章程執(zhí)行。


八、 學(xué)校招生就業(yè)處負(fù)責(zé)對(duì)2023年招生工作進(jìn)行解釋。

2022成都哪個(gè)空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)校好

成都比較好的空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)校有成都航空職業(yè)技術(shù)、四川航天職業(yè)技術(shù)、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校、成都東星航空旅游專(zhuān)修、四川西南航空職業(yè)等。

成都東星航空旅游專(zhuān)修

成都東星航空旅游專(zhuān)修是一所以航空服務(wù)職業(yè)技能教育培訓(xùn)為特色的航空專(zhuān)修,由四川省教育廳于2002年批準(zhǔn)成立的。開(kāi)設(shè)的航空服務(wù)方向有:空中乘務(wù)、民航安檢、機(jī)場(chǎng)地勤、高鐵乘務(wù)、民航物流管理、民航師資等。

四川航天職業(yè)技術(shù)

四川航天職業(yè)技術(shù)是由四川省教育廳、四川省國(guó)防科工辦、四川航天管理局三方共同建立的公辦全日制普通高等院校。學(xué)校創(chuàng)建于1965年,共建有龍泉驛校區(qū)、廣漢三星堆校區(qū),設(shè)有10個(gè)教學(xué)系部,開(kāi)設(shè)了47個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè),其中包括空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。

成都航空旅游職業(yè)學(xué)校

成都航空旅游職業(yè)學(xué)校是由成都市教育局批準(zhǔn)成立的全日制中等職業(yè)學(xué)校,學(xué)校設(shè)有民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理、民航運(yùn)輸、飛機(jī)維修、無(wú)人機(jī)操控與維護(hù)以及鐵路運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)業(yè)。

成都航空技術(shù)職業(yè)空乘專(zhuān)業(yè)怎么樣

四川航天職業(yè)技術(shù)的空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)率非常高,根據(jù)*的就業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,該專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率達(dá)到了98.7%,這是一個(gè)非常高的就業(yè)率,可以說(shuō)是四川航天職業(yè)技術(shù)*的專(zhuān)業(yè)之一。此外,該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生還能夠獲得較高的薪酬,從而更好地實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢(mèng)想。
空乘專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)前景非常好。雖然有巨大的就業(yè)市場(chǎng),但各院校之間的競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的。如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)之中占有一席之地,在市場(chǎng)上形成自己的品牌是我院空乘專(zhuān)業(yè)面臨的一大問(wèn)題。本文就空乘專(zhuān)業(yè)改革發(fā)展、提高競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題提出筆者的意見(jiàn)。
就業(yè)方向
1.上機(jī)(空中乘務(wù)人員)
2.飛機(jī)場(chǎng)地勤工作(安全保衛(wèi)、安檢等地勤工作)
3.票務(wù)代理
4.涉外文秘
5游輪服務(wù)
6.星級(jí)酒店管理人員
7.旅游管理人員
8.中外合資企業(yè)辦公室及接待*等.
9、國(guó)際酒店管理人員
空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析
一、我國(guó)民航業(yè)的早期發(fā)展
(一)我國(guó)最早的機(jī)場(chǎng)、航校和航線
1903年,美國(guó)的自行車(chē)工人萊特兄弟駕駛“飛行者”號(hào)試飛成功,人類(lèi)從此實(shí)現(xiàn)了自由飛翔的幻想。1910年,清*向法國(guó)買(mǎi)進(jìn)一架“法曼”雙翼機(jī),并在南苑的毅軍操場(chǎng)內(nèi)開(kāi)辟了飛機(jī)場(chǎng),這是我國(guó)擁有的*架飛機(jī)和首座機(jī)場(chǎng)。辛亥革命后,竊取了大總統(tǒng)寶座的袁世凱采納法國(guó)顧問(wèn)的建議,于1913年在北京南苑創(chuàng)建了我國(guó)*所正規(guī)的航空學(xué)校,花費(fèi)30萬(wàn)銀元買(mǎi)進(jìn)10架法國(guó)“高德隆”雙翼教練機(jī)。二次直奉大戰(zhàn)后,這所學(xué)校停辦。但它前后四期培養(yǎng)的100多名飛行員,在我國(guó)航空史上起了重要作用,有些人成為后來(lái)民航飛行的骨干。我國(guó)民航最早的航線是北洋*交通部航空事業(yè)處籌備“京滬航線”的北京-天津段。同年5月8日正式開(kāi)航。1921年7月1日又增辟了北京-濟(jì)南段,同時(shí)開(kāi)辦了航空郵政。為此,北洋*還發(fā)行了**套航空郵票(共5枚)。
(二)興起發(fā)展
延安機(jī)場(chǎng)修建于1936年,為張學(xué)良私人座機(jī)起降使用,跑道為簡(jiǎn)易土石跑道。后曾用于西安事變和平談判,美軍觀察組往返延安和重慶談判國(guó)共雙方代表的飛機(jī)起降。
1958年10月1日,由北京民航管理處直接管理的民航延安站正式成立并首航西安。1959年民航延安站由北京民航管理處移交蘭州管理處接管。1963年,陜西省投資100萬(wàn)元改建了原東關(guān)舊跑道,新的條跑道長(zhǎng)1470米,寬30米,可供尹爾14、安24等飛機(jī)起降。1979年,延安機(jī)場(chǎng)遷到延安市東二十里鋪。新機(jī)場(chǎng)有一條長(zhǎng)2800米、寬45米、厚0.22米的混凝土跑道,可以降100噸以下任何機(jī)型,擁有的侯機(jī)室和配為較有現(xiàn)代化的通訊導(dǎo)航設(shè)施。從建站至今,延安機(jī)場(chǎng)已保證飛行1.4萬(wàn)余架次,還多次執(zhí)行飛播造林、人工降雨、飛行搶險(xiǎn)和急救的保障任務(wù),為延安地方建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。
(三)新*民航局局徽小史
1949年11月2日,中央人民革命軍事委員會(huì)民用航空局成立后,新*民航對(duì)外一直沒(méi)有統(tǒng)一的民航局徽,給民航的業(yè)務(wù)工作帶來(lái)諸多不便。為此,軍委民航局領(lǐng)導(dǎo)指定專(zhuān)人由地球、*地形、軍旗、齒輪及兩翼組成的民航局局徽?qǐng)D案,并于1950年8月28日上報(bào)中央軍委周恩來(lái)副主席審批。周副主席于同年9月20日批示:“同意采用此種標(biāo)志,但旗幟均用國(guó)旗,不必用軍旗?!辈痪?,民航局局徽?qǐng)D案中旗幟改用國(guó)旗,并正式下發(fā)實(shí)施。但在實(shí)施過(guò)程中,由于圖案復(fù)雜,制作和印刷費(fèi)事,而且不簡(jiǎn)潔醒目,于是重新設(shè)計(jì)民航局局徽。民航局商務(wù)處盧世芳設(shè)計(jì)的圖案,比較簡(jiǎn)明,莊重大方,用于飛機(jī)和車(chē)輛以及建筑物上容易油漆、制作,在印刷品上使用也較易制作。局徽的內(nèi)容,五星和國(guó)旗上的五星含義相同,而且規(guī)定適用紅色。兩翼代表航空運(yùn)輸和通用航空,使用時(shí)按不同情況采用金色、黃色或深藍(lán)色。新的民航局局徽經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)于1956年11月25日開(kāi)始起用。
二、空乘專(zhuān)業(yè)要求條件
(一)空乘學(xué)生的基本形體標(biāo)準(zhǔn)
初、高中畢業(yè),五官端正、膚色好、身體勻稱、舉止端莊。身高:女性163cm以上,男性173cm以上;視力:雙眼裸視在視力表(E形)上不低于4.8;色覺(jué)、嗅覺(jué)正常,面部、頸部、手部無(wú)明顯疤痕;口齒清楚,視力正常,無(wú)傳染病史、無(wú)慢性疾病,無(wú)明顯內(nèi)外八字,無(wú)品行問(wèn)題。心理素質(zhì)好。
(二)語(yǔ)言表達(dá)與組織能力
作一名藍(lán)天使者是許多女孩子的夢(mèng)想。的確工作環(huán)境、收入、地位都看上去不錯(cuò)。往往給人一種神秘感。其實(shí)不要把這一職業(yè)過(guò)分理想化,空乘在外面飛一天,一站就是十幾個(gè)小時(shí),還得微笑、倒茶、送餐…… 從早到晚十幾個(gè)小時(shí),她都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的形象,日久天長(zhǎng),對(duì)身體是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求及工作量大等方面是你也應(yīng)該了解的方面??粘巳藛T工作特點(diǎn)貫穿與于整個(gè)飛行準(zhǔn)備和著陸其間, 與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求, 咱們先從空乘人員的崗位職責(zé)說(shuō)起。
空乘人員對(duì)乘客提供服務(wù)如飲料,餐點(diǎn),旅行常識(shí)與簡(jiǎn)單的醫(yī)療協(xié)助。在遭遇緊急情況時(shí)必須迫降海上或陸地, 乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)平日訓(xùn)練程序在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機(jī)??粘巳藛T還要幫助乘客解決醫(yī)療問(wèn)題和應(yīng)急情況。FAA在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾病、受傷或其它異常情況"。在25000英尺以上高空工作的機(jī)組人員,必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。 一般而言, 空乘人員必須在飛機(jī)起飛前完成報(bào)道手續(xù)(國(guó)內(nèi)航線30分鐘, 國(guó)際航線40分鐘), 報(bào)到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢。起飛前機(jī)長(zhǎng)會(huì)集合全體人員做任務(wù)指示和分配??粘巳吮仨氄韴?bào)紙雜志準(zhǔn)備毛巾,飲料及餐點(diǎn),旅客登機(jī)時(shí),空乘人員在門(mén)口歡迎,指引旅客座位,起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國(guó)內(nèi)航線航程較短, 服務(wù)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單,飛機(jī)降落時(shí),服務(wù)員要廣播,向乘客告別,回收?qǐng)?bào)紙耳機(jī)。
除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,空乘人員還負(fù)責(zé)機(jī)上乘客的安全。新來(lái)的空乘人員必須參加初始培訓(xùn),時(shí)間通常為六周,內(nèi)容包括熟悉飛機(jī)、應(yīng)急程序以及機(jī)上服務(wù)等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為,無(wú)非就是“端茶送水”,到了乘務(wù)培訓(xùn)中心,你會(huì)改變?cè)瓉?lái)的觀念,客艙服務(wù)原來(lái)并不簡(jiǎn)單,它是一門(mén)科學(xué),尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求,有不同于其他的特色?!昂桨嘌诱`時(shí),我們?cè)撛趺崔k”、“遇到特殊旅客,比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”……諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容,具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)、氣象、地理知識(shí)、空中醫(yī)療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機(jī)型知識(shí)、應(yīng)急處置、形體等20余門(mén)課程。
新乘上崗之前,一般經(jīng)歷4個(gè)培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段:按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是理論學(xué)習(xí)階段,時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語(yǔ)、航空理論與航空技術(shù)知識(shí)、航空氣象、形體、健美操等。三是實(shí)際操作階段(專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練),時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。四是思想政治教育,主要進(jìn)行時(shí)事政治教育。 空乘人員在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限, 服務(wù)重復(fù)單調(diào),國(guó)內(nèi)航線反復(fù)起降,國(guó)際航線勞動(dòng)量大,時(shí)間長(zhǎng)。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽(tīng)說(shuō)了,所以要求空乘人員有一定的耐心和心理承受能力。

2022成都有空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有哪些

成都市學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有很多,有成都航空職業(yè)技術(shù)、四川航天職業(yè)技術(shù)、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校、成都東星航空旅游專(zhuān)修、四川西南航空職業(yè)等。

成都市有什么學(xué)空乘的學(xué)校

四川省開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)的高校有合計(jì)19所,其中成都市有天府新區(qū)航空旅游職業(yè)、天府新區(qū)通用航空職業(yè)、四川文化傳媒職業(yè)、四川華新現(xiàn)代職業(yè)、四川國(guó)際標(biāo)榜職業(yè)、四川長(zhǎng)江職業(yè)、四川西南航空職業(yè)、電子科技*成都、成都文理、成都航空職業(yè)技術(shù)、四川傳媒、成都職業(yè)技術(shù)、成都藝術(shù)職業(yè)*13所。

空乘專(zhuān)業(yè)定義

空中乘務(wù)主要研究民航服務(wù)、航空急救、民航法規(guī)、社交禮儀與溝通技巧、化妝及形象設(shè)計(jì)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行空中服務(wù)等。例如:乘客飛機(jī)餐的供應(yīng),機(jī)上安全設(shè)備的指導(dǎo)使用,飛機(jī)起降時(shí)座艙內(nèi)的安全確認(rèn),乘客突發(fā)疾病的急救,緊急情況下乘客跳機(jī)的組織等。

成都航空職業(yè)技術(shù)招生簡(jiǎn)章

成都航空職業(yè)技術(shù)招生簡(jiǎn)章以2023年為例如下:

一、招生計(jì)劃專(zhuān)科層次招生計(jì)劃以各省招辦(考試院)公布為準(zhǔn)。

二、身體健康狀況要求及專(zhuān)業(yè)特殊要求。

(一)根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),色盲者請(qǐng)慎報(bào)以下專(zhuān)業(yè):

數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、航空材料精密成型技術(shù)、航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、航空裝備表面處理技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、建筑工程技術(shù)。

建筑智能化工程技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、智能建造技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))。

(二)根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),色弱者請(qǐng)慎報(bào)以下專(zhuān)業(yè):

航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、建筑智能化工程技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))。

(三)空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)要求考生面試及體檢合格后方能報(bào)考。根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),報(bào)考該專(zhuān)業(yè)的考生應(yīng)符合民航規(guī)章CCAR-67FS-R2《*民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

包括無(wú)色盲、色弱,無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)嗅覺(jué)障礙,無(wú)乙肝表面抗原陽(yáng)性等遺傳或傳染性疾病??罩谐藙?wù)專(zhuān)業(yè)要求男生身高174-182CM,女生身高164-172CM。民航空中安全保衛(wèi)專(zhuān)業(yè)限男生報(bào)考,身高要求174-185CM。

(四)空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))專(zhuān)業(yè):為了培養(yǎng)具有國(guó)際視野及競(jìng)爭(zhēng)力的空中乘務(wù)專(zhuān)門(mén)人才,經(jīng)四川省教育廳批準(zhǔn),教育部備案,學(xué)校與韓國(guó)濟(jì)州觀光*合作舉辦空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科層次的中外合作辦學(xué)班,學(xué)生入校學(xué)習(xí)合格后,頒發(fā)雙方大專(zhuān)文憑,雙方學(xué)校推薦就業(yè)。

空中乘務(wù)(中外合作辦學(xué))要求考生面試及體檢合格后方能報(bào)考。根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),報(bào)考該專(zhuān)業(yè)的考生應(yīng)符合民航規(guī)章CCAR-67FS-R2《*民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),包括無(wú)色盲、色弱,無(wú)聽(tīng)力障礙,無(wú)嗅覺(jué)障礙,無(wú)乙肝表面抗原陽(yáng)性等遺傳或傳染性疾病。男生身高173-184CM,女生身高162-174CM。

(五)根據(jù)行業(yè)要求及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),女生慎報(bào)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專(zhuān)業(yè)。

(六)定向培養(yǎng)士官的招收對(duì)象為2023年參加*普通高校招生統(tǒng)一考試的普通高中畢業(yè)生,年齡不超過(guò)20周歲(截至當(dāng)年8月31日),男性,未婚,其政治、身體條件按照征集義務(wù)兵的規(guī)定執(zhí)行。

三、外語(yǔ)語(yǔ)種要求

我校外語(yǔ)教*目?jī)H為英語(yǔ),非英語(yǔ)語(yǔ)種考生請(qǐng)慎報(bào)。

四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

學(xué)生的學(xué)費(fèi)和住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照省物價(jià)局、省財(cái)政廳和省教育廳《關(guān)于在我省高等院校實(shí)行學(xué)分制收費(fèi)改革試點(diǎn)的通知》(川價(jià)費(fèi)〔2004〕118號(hào))執(zhí)行。服務(wù)性收費(fèi)和代收費(fèi)按照學(xué)生自愿、不得營(yíng)利的原則收取。

五、資助政策

(一)學(xué)校根據(jù)*規(guī)定評(píng)定*獎(jiǎng)學(xué)金;設(shè)立優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金。

(二)為幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生順利完成學(xué)業(yè),學(xué)校根據(jù)*規(guī)定評(píng)定*勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、*助學(xué)金;學(xué)校設(shè)立了臨時(shí)困難補(bǔ)助,并開(kāi)展學(xué)生勤工助學(xué)活動(dòng)。

六、錄取規(guī)則(一)學(xué)校堅(jiān)持“公平、公正、公開(kāi)”的原則,實(shí)行遠(yuǎn)程網(wǎng)上錄取。

(二)傳統(tǒng)志愿的投檔比例在1:1.2以內(nèi)。*志愿考生不足時(shí),我校接收非*志愿考生。平行志愿的投檔比例在1:1.05以內(nèi)。

(三)按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先”的方式錄取專(zhuān)業(yè)。所有進(jìn)檔考生按投檔分排序,根據(jù)各專(zhuān)業(yè)計(jì)劃由高分到低分依次錄取,*專(zhuān)業(yè)志愿無(wú)法滿足的檢索第二專(zhuān)業(yè)志愿,依此類(lèi)推。

所有專(zhuān)業(yè)志愿都無(wú)法滿足的,如考生服從專(zhuān)業(yè)調(diào)劑,將按專(zhuān)業(yè)順序調(diào)劑錄取到有空余計(jì)劃的專(zhuān)業(yè),直至錄取滿額;投檔成績(jī)無(wú)法滿足所填報(bào)的專(zhuān)業(yè)志愿,又不服從調(diào)劑的,作退檔處理。

七、學(xué)校2023年經(jīng)教育部批準(zhǔn)開(kāi)展的單獨(dú)招生工作,按2023年制定的單獨(dú)招生章程執(zhí)行。

八、學(xué)校招生就業(yè)處負(fù)責(zé)對(duì)2023年招生工作進(jìn)行解釋。

以上內(nèi)容參考:成都航空職業(yè)技術(shù)-成都航空職業(yè)技術(shù)2023年報(bào)考指南

成都航空職業(yè)技術(shù)2024單招錄取線

成都航空職業(yè)技術(shù)2024單招錄取線178分,詳細(xì)介紹如下:

一、成都航空職業(yè)技術(shù)單招專(zhuān)業(yè):

1、成都航空職業(yè)技術(shù)成都航空職業(yè)技術(shù)單招專(zhuān)業(yè)有空中乘務(wù),旅游管理,酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營(yíng),烹飪工藝與營(yíng)養(yǎng),烹飪工藝與營(yíng)養(yǎng),食品檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),中西面點(diǎn)工藝,現(xiàn)代物流管理,電子商務(wù),汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo),會(huì)計(jì)信息管理等專(zhuān)業(yè)。

2、招生專(zhuān)業(yè)和計(jì)劃以教育廳公布為準(zhǔn),各專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)局審批結(jié)果為準(zhǔn),遼寧現(xiàn)代服務(wù)職業(yè)技術(shù)是遼寧省高等職業(yè)教育學(xué)校。

二、成都航空職業(yè)技術(shù)單招考試:

1、單獨(dú)招生考試包括文化課考試和綜合素質(zhì)測(cè)試兩部分,文化課考試科目為語(yǔ)文、英語(yǔ),每科滿分150分,綜合素質(zhì)考試滿分100分。文化課考試和綜合素質(zhì)考試均為閉卷筆試,總成績(jī)滿分為400分。

2、面試環(huán)節(jié)采取現(xiàn)場(chǎng)面試的形式,針對(duì)報(bào)考空中乘務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的考生,前三志愿中未報(bào)空中乘務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)考生不需要面試。學(xué)校成立專(zhuān)業(yè)素質(zhì)專(zhuān)家組,面試成績(jī)滿分為100分。面試成績(jī)只設(shè)合格線60分,不計(jì)入總分。

2022成都的空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)校有哪些

成都市開(kāi)設(shè)空乘航空專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有:成都航空職業(yè)技術(shù)、四川航天職業(yè)技術(shù)、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校、成都東星航空旅游專(zhuān)修、四川西南航空職業(yè)等。

成都空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)校

四川省開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)的高校有合計(jì)19所,其中成都市有天府新區(qū)航空旅游職業(yè)、天府新區(qū)通用航空職業(yè)、四川文化傳媒職業(yè)、四川華新現(xiàn)代職業(yè)、四川國(guó)際標(biāo)榜職業(yè)、四川長(zhǎng)江職業(yè)、四川西南航空職業(yè)、電子科技*成都、成都文理、四川航空職業(yè)技術(shù)、四川傳媒、成都職業(yè)技術(shù)、成都藝術(shù)職業(yè)*13所。

空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好不好

目前的空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景,旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。

從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在*擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

空乘專(zhuān)業(yè)如果不當(dāng)空姐還可以從事民航管理、民航乘務(wù)、民航票務(wù)、民航法規(guī)、相關(guān)國(guó)際慣例及商務(wù)管理知識(shí)及能力的專(zhuān)門(mén)商務(wù)人才??蓮氖旅窈缴虅?wù)、民航系統(tǒng)內(nèi)各崗位的內(nèi)外VIP接待、民航國(guó)際國(guó)內(nèi)客票銷(xiāo)售或機(jī)場(chǎng)其他地勤服務(wù)工作。

成都空乘專(zhuān)業(yè)前景到底如何?

1. 四川外語(yǔ)成都空乘專(zhuān)業(yè)是真的嗎 知乎

你好,這個(gè)學(xué)校沒(méi)有你說(shuō)的這個(gè)專(zhuān)業(yè)。有一個(gè)航空服務(wù)部,但是只有英語(yǔ)(航空服務(wù)方向)、日語(yǔ)(航空服務(wù)方向)、韓語(yǔ)(航空服務(wù)方向)這三個(gè)專(zhuān)業(yè)。

2. 電子科技*成都空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)情況

空乘很好找工作的,看長(zhǎng)相與氣質(zhì),如果都好估計(jì)可以進(jìn)國(guó)航,
從事的職業(yè)有很多,服務(wù)業(yè)嘛,乘務(wù)員 前臺(tái) 接待 什么的吧~~
就一吃青春飯的行業(yè)~~~就業(yè)比例不清楚,反正空乘在學(xué)校是很受關(guān)注的~~
呵呵呵~~~
3. 成都職業(yè)技術(shù)的空乘專(zhuān)業(yè)好嗎

壓根說(shuō)明白??粘吮容^好的就只有廣漢的*民航飛行 天津的*民航* 成都職業(yè)技術(shù)。。。。 什么二流學(xué)校都在招空乘了。

4. 成都電子科大空乘專(zhuān)業(yè)到底怎么樣能有誰(shuí)給我個(gè)準(zhǔn)確點(diǎn)的答復(fù)

空乘現(xiàn)在很亂的。
別看電子科大的名頭很響,和可能是附屬學(xué)校什么的。
我以前就學(xué)回這個(gè)的,深知答這里面的黑暗,
其他這東西沒(méi)什么好的。以前交高價(jià)去讀,開(kāi)始說(shuō)包分配工作,
后來(lái)好多同學(xué)分到地勤去工作。只有2000來(lái)塊一個(gè)月,雖然有空乘的同學(xué),但是好多是托關(guān)系進(jìn)去的。學(xué)校根本沒(méi)多大能耐。
而且這種的騙子很多的。
如果真想去電子科*的話,
可以先去考察和詢問(wèn)清楚。不過(guò)不太建議學(xué)這個(gè)-
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5. 四川成都學(xué)空乘有什么要求,空乘專(zhuān)業(yè)本科

1、年齡在18~25周歲之間的初、高中畢業(yè)生;

2、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì);

3、身高:男生174~182cm;女生160~172cm;

4、視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;

5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等 *** 部位無(wú)明顯的疤痕;

6、身體健康、體形勻稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;

7、無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;

8、無(wú)精神病史,無(wú)各類(lèi)慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染??;

9、無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

10、口齒伶俐,中、英文發(fā)音準(zhǔn)確,性格開(kāi)朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神。

主要課程:

1、乘務(wù)知課程:機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、*航線地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語(yǔ)、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等

2、文化提升類(lèi)課程:*語(yǔ)文、*英語(yǔ)、播音與主持、舞蹈與形體訓(xùn)練、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)、跨文化交際(英)

3、實(shí)踐環(huán)節(jié)類(lèi):廣播電視欄目主持、演藝實(shí)踐;公益廣告拍攝;國(guó)內(nèi)空姐大賽;各航空公司、星級(jí)酒店、國(guó)際郵輪頂崗實(shí)習(xí);專(zhuān)業(yè)藝術(shù)比賽等。

發(fā)展前景:

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。*航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。

6. 成都職業(yè)技術(shù)的空乘專(zhuān)業(yè)好嗎

我就是讀這個(gè)抄學(xué)校的這個(gè)專(zhuān)襲業(yè)的哈,我很客觀的說(shuō),這個(gè)專(zhuān)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)很大,但是我們學(xué)校真的還可以,雖然學(xué)校破舊咯點(diǎn),但是你進(jìn)來(lái)咯會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)小也有小的好處,而且我們專(zhuān)業(yè)也是*精品專(zhuān)業(yè),我們專(zhuān)業(yè)的學(xué)生出去面試都比飛院的過(guò)得多,他們是英語(yǔ)好,我們是形象和氣質(zhì)佳哈,上機(jī)率要看每年航空公司招聘的情況哈,我們也有自己的模擬艙的。我了解得實(shí)況就是這些,你自己要走的路還是好好抉擇。祝你好運(yùn)。

7. 成都航空職業(yè)技術(shù)空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)率怎樣

就業(yè)很不錯(cuò),這個(gè)學(xué)校很多都找到工作了,而且此專(zhuān)業(yè)為王牌專(zhuān)業(yè),有很多實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),所以如果你自身?xiàng)l件不錯(cuò)的話,沒(méi)有問(wèn)題

8. 成都職業(yè)技術(shù)空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)率怎么樣

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變內(nèi)觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必容帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。*航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2021年,隨著*經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,*航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),*將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè),2010年*至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在*擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

9. 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校以后的就業(yè)率好嗎

讀書(shū),copy不要根據(jù)學(xué)校去選擇專(zhuān)業(yè),而是根據(jù)你自己喜歡的專(zhuān)業(yè)去選擇學(xué)校*。你對(duì)自己的外貌條件比較自信的話,可以選擇空乘,影視表演等專(zhuān)業(yè)。技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)適合女生的,藝體類(lèi),師范類(lèi),財(cái)會(huì)類(lèi)都不錯(cuò)。最終建議,還是參加高考后,根據(jù)自己的成績(jī)來(lái)決定吧,這個(gè)才是務(wù)實(shí)的。

10. 電子科技*成都空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)好不

呵呵 。。
我就是這個(gè)學(xué)校的 ,
總體來(lái)說(shuō),空乘系是我們一個(gè)比較耀眼內(nèi)的美女系。
但是出來(lái)就容業(yè)來(lái)說(shuō), 你的專(zhuān)業(yè)能力必須要很過(guò)硬。
和輔導(dǎo)員的關(guān)系要好。
就現(xiàn)在的就業(yè)形式來(lái)說(shuō) ,比較難。
因?yàn)楸緛?lái)就只是一個(gè)分院,就業(yè)肯定比不上專(zhuān)業(yè)的航空學(xué)校(如:廣漢民航飛行)。不過(guò),如果你未能進(jìn)廣漢的,來(lái)我們也不錯(cuò)啦。
學(xué)費(fèi)一年大概兩萬(wàn)左右,因?yàn)槟銈冇蓄?lèi)似空乘的制服,上專(zhuān)業(yè)課的時(shí)候必須穿!希望你能考上理想的學(xué)校,也希望你能采納我的意見(jiàn)!

溫馨提示:為不影響您的學(xué)業(yè),來(lái)校區(qū)前請(qǐng)先電話咨詢,方便我校安排相關(guān)的專(zhuān)業(yè)老師為您解答
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