1、成都新都保利198金蘋果幼兒園學費多少
2、那要看你給孩子選擇什么樣子的幼兒園啦，一般好一點的收費比較貴一點的，像有些幼兒園一個月收費兩千多的，還有一千多的，還有幾百塊的，當然這是私立幼兒園；如果想讓孩子進公立幼兒園的話*還是進公立幼兒園比較好，他們收費比私立幼兒園少很多的。而且，你還要根據你們整體的地區(qū)發(fā)展水平，一般發(fā)展比較好一點的，好一點的幼兒園收費會比較高一點的。
1、成都市武侯實驗中學、成都市金花中學。
2、根據查詢成都寶網得知，保利花園二期位于成都武侯區(qū)聚賢街733號，是由保利（成都）實業(yè)有限公司建成的，物業(yè)公司為保利物業(yè)管理有限公司成都分公司，目前小區(qū)共有9棟。周邊學校有：
3、幼兒園：成都好兒郎社區(qū)嬰幼托育園、成都市武侯區(qū)第五幼兒園、成都市武侯區(qū)第六幼兒園、樂貝斯幼兒園。
4、*：成都市武順街*、龍江路*、成都市龍江路*、成都市武侯科技園*。
5、中學：成都市武侯實驗中學、成都市金花中學。
6、醫(yī)院：米諾娃婦女兒童醫(yī)院、四川現(xiàn)代醫(yī)院、四川泌尿外科醫(yī)院、成都市武侯區(qū)第二人民醫(yī)院
當疫情在今冬再次卷土重來，曾經的網紅樂園項目成都航空大世界再次呈現(xiàn)爛尾跡象。
據北京產權交易所披露的信息，成都航空大世界背后曾經的控股方航空大世界科技文化有限公司正在以1元出售其20%股權，以期清除旗下不良資產。
企查查顯示，航空大世界科技文化有限公司注冊實繳資本為8000萬人民幣，由廣州金地房地產開發(fā)有限公司持股80%，*航空技術國際控股有限公司持股其余20%，此次出售的20%股權的正是*航空技術國際控股有限公司。
而根據天府新區(qū)相關主管*的回復，成都航空大世界的建設單位反饋該項目責任主體需要重組，待重組后依法競得該項目的剩余產業(yè)，將于3個月內繼續(xù)開工建設，2年內建成投運。
但至于成都航空大世界究竟何日完成重組，相關主管*語焉不詳，而根據網友近日航拍視頻顯示，成都航空大世界仍是一片荒蕪工地的景象，距離正式開業(yè)顯然遙遙無期。
航空大世界科技文化血淋淋的2019年度審計報告數(shù)據，報告顯示該公司凈利潤-1962.32萬，資產總計9814.45萬，但負債總計9985.05，負債率高過*。
從轉讓標的“與轉讓相關的其他條件”上也能看出中航國際急欲脫手該項目償還債務的迫切，在產權交易合同簽訂后3個工作日內，一次性支付產權交易價款,且受讓方需在被確定為受讓方后的【10】個工作日內，向航空大世界科技文化有限公司投入資金用于償還航空大世界科技文化有限公司全部債務的20%。
位于興隆街道與武漢東路交叉口的成都航空大世界曾是中航國際旗下的“香餑餑”，2015年4月23日，中航國際與成都天府新區(qū)成都直管區(qū)管委會簽署了《投資合作框架協(xié)議》。
該協(xié)議將該項目總用地鎖定為2790畝，其中文體娛樂用地1050畝，商業(yè)用地280畝，居住用地約1060畝。
根據規(guī)劃：航空大世界是集航空大世界主題樂園、飛行運動公園、航空博物館、主題度假酒店、創(chuàng)客基地、主題商業(yè)于一體的科技文化綜合性項目。以航空科技為依托、航空文化為主線打造，關于“飛”的一切，在這里都能切身體驗。
也是這一年，中航的野心勃勃遭遇了房地產調控政策的強力監(jiān)管。
早在2010年國資委就發(fā)布文件，要求除16家以房地產為主業(yè)央企外，78家不以房地產為主業(yè)的央企，在完成企業(yè)自有土地開發(fā)和已實施項目等階段性工作后必須退出房地產業(yè)務。
2015年7月2日至8月30日，中央第三巡視組對*航空工業(yè)集團進行了專項巡視后，又進行了毫不留情的批評：“對中央房地產調控政策置若罔聞，項目開發(fā)禁而不止”，如此措辭嚴厲的批評對于一家大型央企來說無疑是給旗下房地產項目判了死刑。
從此中航集團開始其“去房地產化”道路，2016年，將包括成都航空大世界在內的9個項目以20.3億元的總價出售給保利地產全資子公司廣州金地。
此時今日，中航國際決定抽身離去也會將成都航空大世界這個懸而未定的疑問全盤留給保利。
接盤成都航空大世界4年了，央企保利地產到底在等什么？
天府新區(qū)相關主管*明確指出，保利集團接收中航工業(yè)相關業(yè)務板塊，造成項目建設滯后。
在保利地產2019年半年報上，被特別說明的”成都航空大世界“項目賬面價值9億元，相比年初增加金額約2881.5萬元，注意被轉入固定資產的金額為0，其中涉及利息資本化金額505.7萬元。
成都航空大世界相關負責人受訪曾說，主題樂園包括保利天空之城等諸多區(qū)域。實際上，保利天空之城就是一個房地產項目，如今天空之城售罄了，但該樓盤主打的重要配套成都航空大世界建設一直停滯不前。
有熟悉保利天空之城項目的業(yè)內人士指出，“房子一直在賣，配套能拖則拖。”
2017年12月，保利天空之城項目一度被成都天府新區(qū)管委會因涉嫌“違反廣告法”進行立案調查。
值得一提的是，保利對成都航空大世界的設計也進行了系列調整。據去年6月設計單位CCDI披露，樂園規(guī)劃建設用地約33.5公頃，總建筑面積約6萬平方米，這比當時*規(guī)劃的文體娛樂用地1050畝足足少了50%。
這或許與保利定位有關，保利地產是國內較早從事不動產投資開發(fā)的企業(yè)之一，旗下有“保利地產”品牌，2018年更名為保利發(fā)展，該公司致力于打造“不動產生態(tài)發(fā)展平臺”，但對于主題樂園開發(fā)一無經驗，二不擅長，倉促接盤成都航空大世界讓自身短板彰顯無遺。
即使在該公司擅長的地產領域，近些年保利也呈現(xiàn)“掉隊”跡象，十五年前的地產四巨頭當屬“招保萬金”，而如今包括保利在內已有三者掉隊。
從拿地節(jié)奏看，保利一直是市場上急先鋒，雖有緊又松，但總量規(guī)模卻一直在增加。
在保利銷售規(guī)模掉隊背后，頻繁的戰(zhàn)略部署也為這個處于高速狂奔的企業(yè)帶來了更多不穩(wěn)定因素。
自2015年推出的“5P戰(zhàn)略”到2016年主打“一主兩翼”戰(zhàn)略，再到2018年9月發(fā)布“不動產生態(tài)發(fā)展平臺”概念，在過去不到四年時間里，保利先后三次調整戰(zhàn)略部署，這對于其內部的管理能力提出了較大挑戰(zhàn)。
而這種企業(yè)內部管理存在的不穩(wěn)定因素，對于想要在5年內重回行業(yè)前三的保利而言，難言樂觀。
曾經保利這個房地產界老大哥把碧桂園和恒大甩在身后，卻在幾次踏空時機之后，跌落神壇。
事實上，做一個文旅項目很難，做一個好的文旅項目更是難上加難。
據《2015年我國主題公園行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析》顯示：近10年來涌現(xiàn)的本土主題公園中，已倒閉的約占80%，給國內旅游業(yè)造成經濟損失高達3000億元。
中航國際退群后，保利又會把成都航空大世界帶向何方？
提供商務辦公空間。成都保利中心提供了高品質的商務辦公空間，包括寫字樓、商務會議中心、商場和酒店等。還設有餐飲、娛樂、休閑等配套設施，為商務人士和游客提供全方位的服務。成都保利中心是一座現(xiàn)代化的摩天大樓，擁有多層商業(yè)空間和寫字樓，共有56層，外觀設計獨特，具有現(xiàn)代感。
